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・メーカー:TOMIX(トミックス)
・485系(京都総合運転所・白鳥)基本セットA(5両)+増結(4両)の9両セットです。
・特急『白鳥』は大阪と青森を結んでいた昼行特急です。
・2000年代に入っても運転されていた日本随一のロングラン特急で、1000キロを超える運転距離を13時間かけて毎日運転されていました。
・晩年は京都総合運転所に所属する485系9両編成で運転されており、先頭車も『電気釜』と呼ばれた形状から人気のボンネット形まで様々で、ファンを楽しませてくれました。
・485系京都車は当時の『雷鳥』運用も受け持っており、『旧しらさぎ車』編入によりグリーン車が先頭となる前の雷鳥編成にも該当します。
・お譲りするセットは2000年前後の『白鳥』晩年姿を再現したセットです。非常口・洗面所窓の撤去された姿を作り分け、連結器カバーにJRマークを印刷済みとするなどJR時代の同車を的確に再現しています。
・基本セットAは両端がボンネットタイプの先頭車で、運転台上ライトカバーの有無や切り欠きのあるスカートを再現しています。
・『雷鳥』の交換用トレインマークが付属しますので、当時の雷鳥編成に見立てることも可能です。
・大変手に入りづらくなっているセットをフル編成にてお譲りいたします。
・新品購入以来未開封状態で保管してあったセットで、出品に際し動作確認のみ行いました。コレクターの方にもおすすめです。
・両端電気釜先頭車の『基本Bセット』も別途出品していますのでぜひご覧ください。
★☆★
北近畿タンゴ鉄道KTR001『タンゴエクスプローラー』
東海道線東京口(113系/211系/E231系)
東京メトロ8000系(改良品)
四国8000系『しおかぜ/いしづち』
キハ65系『エーデル丹後』
100系9000番台新幹線(X0編成NSマーク)
922系ドクターイエロー
シキ600形、シキ800形
そのほか順次出品しています(売切れの際はご了承ください)
●入札時点で即決終了いたします●
★★他にもNゲージ等出品していますので是非ご覧下さい★★ 注意事項【商品状態】
●新品未使用品です。
・出品に際しライト・モーターの動作試験のみ行いました。
・以前、模型店にて新品購入したままの状態です。
・付属品も含め、新品未使用です。
【発送詳細】
●ゆうパック(おてがる版)
●クロネコヤマトおてがる配送(宅急便)
いずれかご希望の方法をお選びください。
必要最低限の送料でお届けするため過剰梱包にならないよう努め、また中身の見えない梱包で発送いたします。
配達日・時間帯の指定も承ります。
参考ですが関東圏から大阪あたりまでは発送翌日の到着が可能です。運転会のご予定などお急ぎの場合は可能な限り配慮いたします。
【その他】
中古業者ではありませんので細かな見落としなどがあるかもしれません。新品未使用ではありますが原状渡し・完全ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
キャンセルや入札の取消には対応できかねますので、商品説明・画像もご覧になりご了承の上で入札をお願いします。
仕事上の都合で連絡にお時間を頂く場合がございます。お急ぎの方は最初の取引ナビもしくは入札前に質問欄からその旨をお知らせください。
恐縮ながら評価内容などに不安を感じる方は取引をお断りする事がありますのでご了承ください。
新規および評価10以下の方は落札後24時間以内のご連絡と72時間以内のお支払いを頂き、スムーズなお取引にご協力をお願いいたします。
【お願い】
恐縮ながら不規則勤務のため場合により連絡や発送に2~4日前後お時間を頂くことがあります。その際連絡への即日返答ができず日をまたぐ形になってしまう場合もありますが、商品到着まで責任をもってお取引させて頂きますので、よろしくお願いします。
特にお急ぎの方や配達希望日を指定される方はご注意くださいますようお願いいたします。
それでは以上、よろしくお願いいたします。 こちらの商品案内は 「■@即売くん5.51■」 で作成されました。